La construcción de una carretera en un territorio con fuentes de agua genera una pregunta inevitable: ¿cómo se evitará afectar los pozos existentes? En el caso de la Vía CH6 Arco Norte, la ubicación de estos puntos fue considerada durante las etapas de estudio y diseño.
Distancia de los pozos y estudios del terreno
Uno de los aspectos contemplados en el trazado de la carretera fue mantener distancia respecto a los pozos. Según el diseño geométrico del proyecto, en distintos puntos se mantienen aproximadamente 40 metros de distancia respecto de los pozos y lavaderos.
Otro elemento relevante son los estudios de suelo. Se realizaron sondeos a lo largo del tramo para determinar las características del terreno, evaluar la estabilidad de los taludes y conocer los niveles freáticos.
Durante los sondeos realizados a lo largo del proceso no se encontraron niveles freáticos en los puntos evaluados. Esta información fue incorporada como parte de los criterios técnicos utilizados para la planificación y ejecución de las obras.
Obras complementarias para el manejo del agua
Además de las medidas incorporadas al diseño de la carretera, el proyecto contempla y desarrolla obras complementarias orientadas a atender las condiciones del territorio y algunas solicitudes planteadas por la comunidad.
Entre estas acciones se incluyen la protección y rehabilitación de pozos, mejoramiento de accesos y caminamientos, manejo de aguas sanitarias, canalización de aguas pluviales, construcción de muros de contención, reforestación y control de erosión.
De esta manera, la Vía CH6 Arco Norte incorpora el cuidado de las fuentes de agua como parte de su planificación y de las obras que acompañan la construcción, con medidas orientadas a proteger estos recursos y atender las características del entorno.
